Datuek erakusten dute mundu osoan milioika haur zauritu edo hiltzen direla trafiko-istripuetan urtero, eta 14 urtetik beherako 18.500 haur baino gehiago hiltzen dira urtero Txinan auto-istripuetan. Hala ere, datu zientifikoek adierazten dute haurren segurtasun-aulkiak erabiltzeak arriskuak nabarmen murrizten dituela.
Ondo diseinatutako auto eserlekuak erosotasuna eskaintzen du, baina, gainera, istripu baten kasuan babesa bermatzen du.
Haurren autoen eserlekuen segurtasun-errendimendua lehentasun nagusia da eta segurtasun osagarriak kontuan hartu beharko lirateke segurtasuna bermatzeko.
Ningbo Bewell-ek bere azken berrikuntza aurkeztu du: BW26 haurren auto eserleku tolesgarria. 6,5 kg inguru pisatzen du, eredu konparagarriak baino% 30 inguru. 90 ° -ra mugitzen da eta kabina tamainako maleta batean sartzen da, disko luzeak edo hegaldi-ekipajea-estresarik gabekoak.
Gurasoek beren seme-alabentzako bidaia irtenbide segurua eta erosoa bilatzen hasten direnean, askotan aukera ugarien aurrean izaten dira. Hala ere, produktu bat nabarmentzen da azken urteotan: haurren segurtasuna auto eserlekua memoria aparrarekin. Segurtasun egitura zurruna soilik lehenesten duten eserleku tradizionalek ez bezala, eredu aurreratu hauek konpromisorik gabeko babesa erosotasun egokiroarekin uztartzen dute. Memoria aparra geruza ez da luxuzko funtzio bat soilik, haurrak hazteko segurtasun errendimendua eta epe luzeko osasun prestazioak hobetzen dituen berrikuntza da.
Haur txikiak errepidean babesteko orduan, ez da produktuak haurtxoen eserlekuak bezainbeste garrantzi du. Haurraren auto eserlekua ez da osagarria besterik; Segurtasun beharra da haurtxoak eta txikiak bat-bateko geldialdiak, talkak edo ustekabeko gidatzeko baldintza batzuk izanez gero. Crash Indar eta Mugimenduaren Mugimendua banatuz, behar bezala aukeratutako auto eserlekuak lesio larrien arriskuak murrizten ditu.