ISOFIX-eko eserleku bakoitzak hirugarren aingura bat behar du istripu batean aurrera ez okertzeko. Gehitzeko bi modu baino ez daude: hanka bat lurrera edo uhala aingura batean. Biak eraikitzen ditugu, beraz, hona hemen nola aukeratu.
AnISOFIXeserlekuak autoaren eserlekuaren oinarrian dauden bi aingura-barra zurrunetan klik egiten du. Horrek eserlekuaren behealdea tinko eusten du, baina bere kabuz, eserlekuaren goiko aldea aurrera egin daiteke istripu batean, beheko bi puntu horietan biratuz. Aurrerako zelaia hori arriskutsua da, beraz, ISOFIX eserleku bakoitzak a gehitzen duhirugarren ainguragelditzeko. AzpianECE R129 (i-Size), hirugarren aingura hori euskarri-hanka edo goiko lokarri bat da. Gida honek biak azaltzen ditu.
01Zergatik ISOFIX eserleku batek hirugarren aingura behar du
Irudikatu beheko bi ISOFIX puntuek soilik eusten dioten eserlekua. Aurrealdeko talka batean, umea eta eserlekua aurrera botatzen dira. Oinarria moztuta geratzen da, baina eserlekuaren goiko aldea bi puntu horien inguruan behera eta aurrera biratzen da, giltzetatik kulunkatzen den ate bat bezala. Errotazio horrek umearen burua asko mugitzen du, azkar.
Hirugarren aingurak kulunka gelditzen du. Eserlekua kotxearekin lotzen du bigarren altueran edo bigarren gainazalean, beraz, eserlekua ezin da biratu. Beheko bi metodoek hori lortzen dute. Aldea danonainguratzen dute.
02Nola funtzionatzen duen euskarri-hanka
Laguntza-hanka (karga-hanka ere deitzen zaio) eserlekuaren oinarriaren aurrealdetik autoaren zorura jaisten den hanka teleskopiko bat da. ISOFIX bi puntuekin a osatzen dutriangelu egonkorra— Tolestu ezin diren hiru puntu. Istripu batean, hankak zuzen-zuzen pasatzen du aurrerako indarra autoaren zoruan eserlekua biratzen utzi beharrean.
Inguruan eraikitzen dugun araua:hankak lurra irmo ukitzen badu bakarrik funtzionatzen du.Alfonbratik hazbeteko atseden hartzen duen hanka batek ez du ezer egiten. Horregatik, gure laguntza-hanka ereduak -BW25etaBW22— atera eta blokeatzen duzun hanka teleskopiko bat erabili, aadierazle berdea/gorria: berdeak lurrean eserita eta kargatuta dagoela esan nahi du, gorriak oraindik ez dagoela esan nahi du.
Hanka erabiltzen ez denean, atzera tolesten da eta oinarrian ezkutatzen da. Eta altuera erregulagarria denez, eserleku bat zoruaren sakonera ezberdineko autoetara egokitzen da.
03Nola funtzionatzen duen goiko tether bat
Goiko lokarri bat kako batekin duen sare sendo baten luzera da, eserlekuaren bizkarraren goiko aldean lotuta. Ibilgailuaren eserlekuaren gainean exekutatzen duzu eta kakoa dedikatu batera mozten duzuaingura puntuaautoan, gero estutu. Orain eserlekua hiru puntutan lotuta dago —beheko bi ISOFIX barrak gehi goiko lokarri—, beraz, ezin du aurrera biratu. Loturak istripu-energia ere xurgatzen du karga hartzen duen heinean.
Gure goi-lotura ereduak -BW23etaBW17— Lotura ISOFIX-ekin parekatu eserlekua hiru puntuko forma horretan blokeatzeko. Hankak bezala, lokarri on batek bat duestutasun adierazleaberaz, ondo aterata dagoela ikus dezakezu, ez askatuta.
04Benetako erabakia: autoari buruzkoa da, ez eserlekua
Hona hemen garrantzitsua den zatia, eta gidari gehienek saltatzen duten zatia. Metodo bat ere ez da seguruago istripu batean: biak onartuta daude eta biak gelditzen dira biraketa. Aldatzen dena dazure autoak benetan har dezakeena.
| Laguntza hanka | Goiko lotura | |
|---|---|---|
| Aingurak | Kotxearen zorua | Lotura aingura puntu bat eserlekuaren atzean |
| Zure autoak behar ditu | Zoru sendo eta laua | Lotura aingura bat eserleku horretan |
| Ezin da noiz erabili | Lur azpian gordetzeko ontzi bat dago; hankak ez du estalki huts baten gainean egon behar | Eserlekuak ez du aingurarik |
| Instalatu sentsazioa | Tira hanka behera, blokeatu, egiaztatu berdea | Ibilbide uhala, engantxatu, estutu, egiaztatu berdea |
| Askatu egiten da | Ez dago uhalrik bideratzeko | Hankarik ez oin-zuloan |
Galdetu zure bezeroek zer auto gidatzen duten, ez zein sistemak soinu indartsuagoa duen. Aingurarik onena euren ibilgailua egiteko eraikitakoa da.
05Zein Bewell-en modeloak erabiltzen dituena
Horiek guztiak R129 ziurtagiria duten 360°-ko edo fase guztietako eserlekuak dira, ISOFIX, 5 puntuko arnesa eta alboko kolpeen babesarekin. Hirugarren ainguraz banatu ziren:
| Eredua | Hirugarren aingura | Barrutia | Oharrak |
|---|---|---|---|
| BW25 | Laguntza hanka | 40-150 cm | Bandontzia; kolpea + injekzio eraikuntza |
| BW22 | Laguntza hanka | 40-150 cm | Modelo birakari arinena |
| BW23 | Goiko lotura | 40-150 cm | Hankarako zorurik gabeko kotxeetarako |
| BW17 | Goiko lotura | 76-150 cm | Aurrera begira dagoen aukera arinagoa |
BW22 eta BW23 artean eserleku bera dituzu, bi aingura: aukeratu zure merkatuko autoek. Arakatu osoa360 biraketa-tarteakonparatzeko.
06Zergatik banatzaile batek biak eskaini behar dituen
Hau da guraso batek inoiz pentsatzen ez duen hornidura angelua, baina erosleak beharko luke. Autoen flotak desberdinak dira merkatuaren arabera. Eskualde batzuetan ibilgailu asko daude zoruaren azpian biltegiratzea, non euskarri-hanka bat esertzen ez den; beste batzuek, berriz, kotxe zaharragoak dituzte eserleku batzuetan lokailuak falta zaizkiela.
Aingura mota bakarra gordetzen baduzu, autoak bestea behar duen bezero guztiak baztertzen dituzu eta "nire autoa ez datorkit" itzultzera gonbidatzen duzu. Eramateaeuskarri-hanka eredua eta goiko tether eredua elkarren ondoanlineari bat zure merkatuko ia edozein ibilgailu egokitzeko aukera ematen du. Hori dela eta, BW22 eta BW23 ia biki gisa mantentzen ditugu: eserleku bera, biak eskain ditzazun zure autonomia bikoiztu gabe. Erosleei gure nahasketa hautatzen laguntzen diegupertsonalizazio orria.
07Bakoitza zuzen instalatzea
Biak dira sinpleak, baina bakoitzak jendeak galdutako urrats bat du.
- Laguntza hanka:egin klik ISOFIXean, eta tira hanka behera lurrean tinko jarri arte eta adierazlea berde bihurtu arte. Ez utzi lurretik gutxira, eta ez utzi inoiz biltegiratze-ontziaren estalki batean.
- Goiko lotura:egin klik ISOFIXean, bideratu uhala ibilgailuaren eserlekuaren gainean ainguratze-puntu egokira (begiratu zure autoaren eskuliburua non dagoen lekuan), lotu eta tira adierazlea estu agertu arte. Lotura solte batek apenas laguntzen du.
Berria da ISOFIX bera segurtasun-uhal arruntarekin konparatzen denarekin? Ikus gureISOFIX vs segurtasun-uhal-gida. Eserleku hauek hamaikako osoko lekuetan, hasi gureautoko eserleku motei buruzko gida, edoesaguzu zure merkatuaeta aingurarekin bat egingo dugu.
Ohiko galderak
Seguruagoa al da euskarri-hanka edo goiko tether?
Ezta ere. Biak R129 azpian onartutako hirugarren aingurak dira eta biek eserlekua aurrera egiten uzten dute. Aukera egokia zure autoaren araberakoa da: euskarri-hanka batek zoru sendo bat behar du, goiko lokarri batek aingura-puntu bat behar du.
Erabili al dezaket euskarri-hanka bat zoru azpian gordetzeko?
Ez. Eserlekuak lur azpian gordetzeko konpartimentu bat badu, hankak ez du estalki hutsean egon behar, istripu batean erori daitekeena. Aukeratu goi-loturako eserlekua auto horietarako.
Auto bakoitzak al du goiko aingura?
Auto moderno gehienek atzeko eserlekuetan aingurak dituzte, baina kokapena aldatu egiten da eta posizio batzuek (askotan erdiko eserlekuak) baliteke halakorik ez izatea. Begiratu zure ibilgailuaren eskuliburua goiko loturako eserlekua aukeratu aurretik.
Hirugarren aingura behar al dut ISOFIX-ekin?
Bai. ISOFIX beheko bi puntuek bakarrik eserlekua aurrera biratzen uzten dute istripu batean. Hirugarren aingura - hanka edo lokarria - da hori geldiarazten duena, eta R129 eserlekuek bat dute.
Iturriak
- UNECE — 129. zenbakia(i-Size): euskarri-hanka edo goiko aingura hirugarren aingura gisa
- NHTSA — Kotxeko eserlekuak eta eserleku gehigarriak: beheko aingurak eta lotura-gida
- Bewell produktuen orriak - BW25, BW22 (euskarri-hanka); BW23, BW17 (goiko lotura)
Orientazio orokorra soilik. Jarraitu beti eserlekuaren eskuliburua eta ibilgailuaren jabearen eskuliburua, eta egiaztatu onarpen-etiketa eta aingura-puntuak instalatu aurretik.